Lietuvos oro uostų organizuotą aukcioną dėl sklypo Vilniaus oro uosto teritorijoje laimėjo aviakompanija „GetJet Airlines“. Bendrovei suteikta teisė 40 metų laikotarpiui ilgalaikės nuomos būdu valdyti 4664 kv. m ploto sklypą Vilniaus oro uoste. Šioje vietoje „GetJet Airlines“ planuoja statyti modernų angarą, skirtą savo orlaivių techninės priežiūros ir remonto (MRO) paslaugoms plėtoti.
Pasak „GetJet Airlines“ generalinės direktorės Ingos Duglas, projektavimo ir statybos darbai turėtų prasidėti jau netrukus, o pirmuosius lėktuvus techninei priežiūrai tikimasi priimti jau 2028 metais. „Džiaugiamės galėdami prisidėti prie Vilniaus oro uosto plėtros ir stiprinti Lietuvos, kaip svarbaus aviacijos centro, pozicijas regione. Priešakyje laukia projektavimo ir statybos darbai, o vėliau formuosime naują specialistų komandą,“ – teigia vadovė. Įmonė ketina į projektą investuoti 10 milijonų eurų per 2025-2028 metus.
„Džiaugiamės, kad sulaukėme naujo investuotojo žemės nuomos veiklos srityje – ypač tokio, kuris jau yra gerai pažįstamas Lietuvos aviacijos sektoriuje. Itin svarbu pabrėžti, kad šioje oro uosto teritorijoje verslas kurs aukštos pridėtinės vertės produktus ir įdarbins aukštos kvalifikacijos specialistus. Taip pat verta priminti, jog Lietuvos oro uostai MRO paslaugų srityje jau yra tarp regiono lyderių – ypač dėl Kauno oro uoste veikiančių įmonių ir jų apimties. Dabar žengsime dar vieną svarbų žingsnį, stiprindami šią lyderystę ir Vilniaus oro uoste“, – sako Lietuvos oro uostų generalinis direktorius Simonas Bartkus.
Naujajame MRO angare „GetJet Airlines“ planuoja sukurti apie 50 naujų darbo vietų, pritraukdama aukštos kvalifikacijos specialistus. Komandą sudarys techninės priežiūros inžinieriai, avionikos ekspertai, technikai, variklių priežiūros specialistai, taip pat planavimo, kokybės kontrolės ir logistikos profesionalai, užtikrinantys sklandų ir efektyvų angaro veikimą.
MRO pajėgumų plėtra – strateginis kompanijos žingsnis didinti savarankiškumą
Naujas MRO angaras Vilniaus oro uoste – strateginis „GetJet Airlines“ žingsnis, suteiksiantis galimybę savarankiškai prižiūrėti savo orlaivių parką ir užtikrinti aukščiausią paslaugų kokybę klientams. „Šis projektas leis efektyviau vykdyti orlaivių priežiūros darbus ir užtikrinti aukščiausius standartus mūsų klientams. Kai turime procesų kontrolę savo rankose, galime garantuoti ne tik paslaugų kokybę, bet ir operacijų efektyvumą,“ – sako „GetJet Airlines“ vadovė.
Pasak „GetJet Aviation Holdings“ vadovo Dariaus Viltrakio, MRO pajėgumų trūkumas ir priklausomybė nuo išorinių tiekėjų tampa viena didžiausių problemų aviacijos sektoriuje. „Šiuo metu pasaulinė MRO infrastruktūra dirba pilnu pajėgumu, o laukimo terminai tik ilgėja. Pagal „Bain & Company“ 2024 m. tyrimą, naujos kartos variklių priežiūros terminai pailgėjo 150%, o senesnių – 35%, lyginant su priešpandeminiais laikais. Tuo tarpu avialinijos dėl gamintojų vėlavimų tiekiant naujus lėktuvus priverstos naudoti senesnius orlaivius ilgiau, kas dar labiau didina priežiūros poreikį,” – teigia D. Viltrakis.
Naujas MRO angaras Vilniaus oro uoste yra dalis bendros įmonės strategijos plėsti techninės priežiūros pajėgumus atsižvelgiant į pasaulinį MRO pajėgumų trūkumą. „Šiuo metu galimybė turėti savo angarą ir vykdyti techninės priežiūros darbus viduje nepriklausomai nuo išorinių MRO paslaugų tiekėjų tampa didžiuliu konkurenciniu pranašumu. Tai leidžia efektyviau aptarnauti savo orlaivių parką bei išlaikyti operacijų lankstumą net sparčiai augančios paklausos ir stringančių MRO pajėgumų sąlygomis,“ – pridūrė Darius Viltrakis.
Pasak aviacijos rinkos tyrimų bendrovės „Oliver Wyman“, pasaulinis komercinių oro linijų orlaivių parkas per artimiausią dešimtmetį smarkiai plėsis – prognozuojama, kad iki 2035 m. jis išaugs nuo 29 000 iki 38 300 orlaivių, tai yra 32 % augimas. Ši tendencija reikšmingai padidins MRO paslaugų paklausą. „GetJet Airlines”, investuodama į savo MRO centrą, užsitikrina stipresnes pozicijas šiame augančiame sektoriuje, suteikdama sau didesnį operacinį lankstumą ir užtikrindama aukščiausią paslaugų kokybę savo klientams.
Aukciono laimėtojas – turėjo atitikti nacionalinio saugumo kriterijus
Prieš pasirašant žemės nuomos sutartį su Lietuvos oro uostais, „GetJet Airlines“ privalėjo pereiti valstybės patikrinimą, kurio metu buvo įvertinta bendrovės atitiktis nacionalinio saugumo interesams. 2025 m. kovo 13 d. Nacionaliniam saugumui užtikrinti svarbių objektų apsaugos koordinavimo komisija patvirtino, kad „GetJet Airlines“ atitinka nacionalinio saugumo interesus ir gali vystyti žemės sklypo nuomos procesą su Lietuvos oro uostais.
